엔진오일, 타이어, 배터리 등 차량 정비와 소모품 관리 정보를 정리합니다.
미션오일 교체주기 몇 km가 맞는지 찾아보면 6만 km, 10만 km처럼 숫자가 달라서 헷갈리셨죠? 이럴 땐 그냥 중간쯤에서 갈아버리면 되나 싶기도 해요. 그런데 정답은 숫자 하나가 아니라 내 차의 조건에 있더라고요. 왜 그런지, 그리고 어떤 순서로 확인해야 하는지 차근차근 짚어볼게요. 미션오일 교체주기 검색은 보통 여기서 시작해요 검색하다 보면 궁금증이 이런 순서로 이어지기 쉬워요. 몇 km에 갈아야 … 더 읽기
정비소에서 “라이닝 갈아야 해요”라는 말을 들으면 제일 먼저 궁금해지는 건 브레이크라이닝 교체비용 범위일 텐데요. 근데 잠깐만요. 인터넷 금액부터 비교하기 전에 정비사가 말한 ‘라이닝’이 실제로 어떤 부품인지 확인하는 게 먼저입니다. 둘을 완전히 같은 부품이라고 단정하긴 어려워요. 제조사 공식 점검자료에서도 디스크 브레이크의 패드와 드럼 브레이크의 라이닝을 구분해서 다루고 있거든요. 그래서 견적서에 ‘라이닝’이라고 적혀 있거나 정비소에서 그렇게 설명했다면, … 더 읽기
계기판에 배터리 모양이 갑자기 뜨면 자동차배터리경고등 의미가 뭔지 몰라 덜컥 겁부터 나죠. 그런데 이 표시를 곧바로 “배터리 교체 신호”로 단정하면 곤란합니다. 제조사 사용설명서에서는 이 표시를 보통 ‘충전 경고등’이라고 부르는데요, 배터리뿐 아니라 구동벨트나 충전장치 이상까지 함께 확인하도록 안내하고 있어요. 주행 중에 이 경고등이 계속 켜져 있다면 어떨까요. “배터리가 아직 살아 있으니 조금 더 타도 되겠지”라고 생각하기는 … 더 읽기